2023-09-20 By. Admin [View 573]
*** เทรดวันแรกพุ่งกระฉูด
"นันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์" ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยว่า พอใจมากกับราคาหุ้นที่เข้าซื้อขายวันแรก โดยเปิดตลาดที่ 1.60 บาท เพิ่มขึ้น 14.29% จากราคาจองซื้อหุ้นไอพีโอที่ 1.40 บาท และขึ้นไปสูงสุดถึง 1.97 บาท หรือ เพิ่มขึ้น 41% โดยปิดการซื้อขายวันนี้ที่ 1.93 บาท เพิ่มขึ้น 0.53 บาท จากราคาไอพีโอ หรือ 37.86% มูลค่าการซื้อขาย 1,940.87 ล้านบาท
*** เดินหน้าทำเงินต่อยอดลงทุน-ดีล 2 พันธมิตร ตปท.
ทั้งนี้ บริษัทฯ มีแผนการนำเงินระดมทุนในครั้งนี้ไปขยายธุรกิจ ได้แก่ การลงทุนเพื่อขยายพื้นที่บริการรับฝากตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ การลงทุนกับพันธมิตรทางธุรกิจ ทั้งในประเทศและกลุ่มประเทศอาเซียน และเพื่อเป็นเงินทุนหมุนเวียนของบริษัท
ขณะที่ปัจจุบันอยู่ระหว่างเจรจากับพันธมิตรต่างประเทศจำนวน 2 ราย ในประเทศมาเลเซียและเวียดนาม เพื่อลงทุนขยายกิจการที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจโลจิสติกส์ โดยตั้งเป้าหมายในการเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดและขยายฐานลูกค้าเพิ่มเติมในภูมิภาคอาเซียน คาดว่าจะมีความชัดเจนภายในไตรมาสที่ 1/67 หนุนให้ปริมาณการให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในปีหน้าเติบโตขึ้นแตะที่ระดับ 5-6 หมื่นตู้ต่อปี จากปีนี้คาดอยู่ที่ 4 หมื่นตู้
ขณะเดียวกันคาดว่าผลงานในช่วงครึ่งหลังของปี 66 จะเติบโตได้ดีกว่าช่วงครึ่งปีแรก จากเข้าสู่ช่วงไฮซีซั่นของธุรกิจ โดยเฉพาะในแง่ของปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าสถานการณ์ค่าระวางเรือที่อยู่ในระดับสูงนั้น อยู่ในจุดที่พ้นจุดต่ำสุดไปแล้ว
*** SJWD โผล่ถือหุ้นใหญ่อันดับ 5 สัดส่วน 4.21%
สำหรับการเข้ามาถือหุ้นของ บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SJWD ในสัดส่วน 4.21% เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับ 5 ของบริษัทนั้น เป็นการเข้ามาซื้อหุ้นไอพีโอของบริษัทเพื่อเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ (Strategic partner) และเชื่อว่าเป็นการเข้ามาถือหุ้นระยะยาว โดย SJWD เป็นผู้ประกอบธุรกิจโลจิสติกส์รายใหญ่ ซึ่งมองว่าบริษัทจะได้รับประโยชน์จากการมีความร่วมมือระหว่างธุรกิจ (Synergy) ในอนาคตร่วมกัน
*** โบรกฯ เชียร์ "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 2.02 - 2.50 บ.
บทวิเคราะห์ บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ฟินันเซีย ไซรัส แนะนำ "ซื้อ" ราคาเหมาะสม 2.50 บาท โดยประเมินว่า SINO เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางบก ทางอากาศ และบริการต่อเนื่องหลายรูปแบบ โดยรายได้หลักกว่า 90% มาจากการขนส่งทางเรือ (Sea freight forwarder) ด้วยประสบการณ์กว่า 23 ปีประกอบกับการเริ่มต้นด้วยเส้นทางการขนส่งทางทะเลไปยังโซนอเมริกาเหนือ ทำให้บริษัทชำนาญในเส้นทางไทย-อเมริกาเหนือซึ่งมีความยากกว่าเส้นทางอื่น
ขณะที่ในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมาค่าระวางเส้นทางอเมริกาเริ่มขยับขึ้น ขณะที่เส้นทางเอเชียยังนิ่ง เชื่อว่า SINO จะฟื้นเร็วกว่า freight forwarder รายอื่น เงินที่ได้จาก IPO จะนำไปขยายพื้นที่บริการรับฝากตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ ลงทุนกับพันธมิตรทางธุรกิจทั้งในประเทศและประเทศ ASEAN คาดกำไรปี 67 เติบโต 48%
ด้าน บล.ดาโอ (ประเทศไทย) แนะนำ "ซื้อ" คาดกำไรปี 67 จะทำได้ 195 ล้านบาท เติบโต 48% จากปีนี้ มาจากค่าระวางเรือที่เพิ่มขึ้น, จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ให้บริการเพิ่มขึ้นเป็น 45,000 TEUs และการขยายคลังสินค้าแห่งใหม่ ประเมินราคาเหมาะสม 2.20 บาท อิง PER ปี 67 ที่ 17 เท่า ใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของ Peers ได้แก่ WICE, LEO และ SONIC
ขณะที่ บล.กรุงศรี พัฒนสิน แนะนำ "ซื้อ" ประเมินมูลค่าพื้นฐาน 2.10 บาท/หุ้น อิงระดับ P/E ปี 67 ที่ 17 เท่า (ค่าเฉลี่ยของบริษัทธุรกิจใกล้เคียงกัน ได้แก่ WICE, LEO และ NCL, Fig1) โดย SINO ดำเนินธุรกิจให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างครบวงจร (ทางทะเล ทางอากาศ ทางบก คลังสินค้า และงานบริการโลจิสติกส์) มีจุดเด่นจากการเป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลเส้นทาง ไทย-สหรัฐอเมริกา อันดับ 6 ของโลก และอันดับ 1 เมื่อเทียบกับบริษัทสัญชาติไทยด้วยกัน ผลการดำเนินงานมีแนวโน้มฟื้นตามค่าระวางเรือ เราคาดกำไรสุทธิครึ่งหลังปี 66 เติบโต 56% เทียบครึ่งปีแรก และ ปี 67 เติบโต 47% เทียบกับปีนี้
ส่วน บล.โกลเบล็ก คาดรายได้และกำไรปี 67 จะเติบโต 23.4% และ 64.5% ตามลำดับ สู่ 2,577 ล้านบาท และ 181 ล้านบาท ตามลำดับ โดยได้แรงหนุนจากการขยายเส้นทางให้บริการไปยังมาเลเซีย เวียดนาม และอินโดนีเซีย ประเมินราคาเหมาะสมด้วยวิธี Prospective P/E Ratio โดยใช้ P/E ที่ 18.3 เท่า ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยย้อนหลัง 2 ปีของ WICE, LEO และ III ที่ดำเนินธุรกิจคล้ายคลึงกันและจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ได้ราคาพื้นฐานที่ 2.02 บาท
TAGS :